78成昆铁路扩能改造工程（以下简称成昆铁路复线），是国家西部大开发重点工程建设项目。6月21日，历经2200多天的艰苦奋战，工程最长隧道——小相岭隧道贯通。自此，成昆铁路复线的所有隧道全部贯通，正向着全线建成目标稳步推进。
78成昆铁路扩能改造工程（以下简称成昆铁路复线），是国家西部大开发重点工程建设项目。数据来源：中国国家铁路集团有限公司6月21日，历经2200多天的艰苦奋战，工程最长隧道小相岭隧道贯通，自此成昆铁路复线的所有隧道全部贯通，正向着全线建成目标稳步推进。
731成昆铁路峨米段扩能工程（成昆复线）是国家西部大开发重点工程建设，全长1090公里，目前项目正全面推进建设。.成昆复线冕宁至米易段计划年底开通运营，从冕宁、西昌到攀枝花、昆明，实现了一至三小时的经济圈；全线预计2023年初正式开通，将北接宝
78成昆铁路复线是并行于既有成昆铁路增建的快速铁路。在复线建设工地上，广大建设者坚守岗位，积极奉献，勇担重任，全力投入到工程建设中。年2月12日，习近平总书记在主持召开打好精准脱贫攻坚战座谈会时提到一封信，这封信来自参加成昆铁路复线建设的20多名青年党
78成昆铁路复线是并行于既有成昆铁路增建的快速铁路。在复线建设工地上，广大建设者坚守岗位，积极奉献，勇担重任，全力投入到工程建设中。年2月12日，习近平总书记在主持召开打好精准脱贫攻坚战座谈会时提到一封信，这封信来自参加成昆铁路复线建设的20多名青年党
3小时前7月13日凌晨3时30分，在成昆铁路公司的组织领导下，经过中国铁建电气化局建设者们的顽强拼搏，新老成昆线近端共用站——成昆铁路复线燕岗站“四电”扩能成功兑现第二阶段站改任务，线路实现开通运行，标志着成昆铁路复线仅剩的峨眉至米易段取得重要突破。
78成昆铁路复线是并行于既有成昆铁路增建的快速铁路。在复线建设工地上，广大建设者坚守岗位，积极奉献，勇担重任，全力投入到工程建设中。年2月12日，习近平总书记在主持召开打好精准脱贫攻坚战座谈会时提到一封信，这封信来自参加成昆铁路复线建设的20多名青年党
311会议指出，要成立峨冕段铁路建设保通推进专班领导小组，实行每月一次实地调研；要形成要素保障机制，确保4月底全线隧道贯通；路地双方要通力协作、积极配合、攻坚克难，确保年底全线贯通。.成昆复线（峨广铁路）走向示意图.原标题：《四川省
713日前，记者从西昌市人民政府办公室获悉，西昌市与蜀道投资集团有限责任公司正携手加大工作力度，深入推动成昆铁路扩能工程（西昌段）铁路沿线土地综合开发和场站综合体建设。.去年下半年，成昆铁路复线西昌西站已建成投入使用，西昌到攀枝花、昆明
78成昆铁路扩能改造工程（以下简称成昆铁路复线），是国家西部大开发重点工程建设项目。6月21日，历经2200多天的艰苦奋战，工程最长隧道——小相岭隧道贯通。自此，成昆铁路复线的所有隧道全部贯通，正向着全线建成目标稳步推进。
78成昆铁路扩能改造工程（以下简称成昆铁路复线），是国家西部大开发重点工程建设项目。数据来源：中国国家铁路集团有限公司6月21日，历经2200多天的艰苦奋战，工程最长隧道小相岭隧道贯通，自此成昆铁路复线的所有隧道全部贯通，正向着全线建成目标稳步推进。
78成昆铁路复线是并行于既有成昆铁路增建的快速铁路。在复线建设工地上，广大建设者坚守岗位，积极奉献，勇担重任，全力投入到工程建设中。年2月12日，习近平总书记在主持召开打好精准脱贫攻坚战座谈会时提到一封信，这封信来自参加成昆铁路复线建设的20多名青年党
78成昆铁路扩能改造工程（以下简称成昆铁路复线），是国家西部大开发重点工程建设项目。6月21日，历经2200多天的艰苦奋战，工程最长隧道——小相岭隧道贯通。自此，成昆铁路复线的所有隧道全部贯通，正向着全线建成目标稳步推进。
78成昆铁路复线是并行于既有成昆铁路增建的快速铁路。在复线建设工地上，广大建设者坚守岗位，积极奉献，勇担重任，全力投入到工程建设中。年2月12日，习近平总书记在主持召开打好精准脱贫攻坚战座谈会时提到一封信，这封信来自参加成昆铁路复线建设的20多名青年党
89成昆铁路峨米段扩能工程（成昆复线）是国家西部大开发重点工程建设，全长1090公里，目前项目正全面推进建设。.成昆复线冕宁至米易段计划年底开通运行，从冕宁、西昌到攀枝花、昆明，实现了一至三小时的经济圈；全线预计2023年初正式开通，将北接宝
110成都本地宝将为你带来成都7月限行新规，成都市公安局交通管理局决定于年4月25日零时起，恢复限行。.成都新津65岁以上老年人可办理天府通老年卡.为进一步做好老年人出行优待工作，4月起新津65岁的老年人可办理天府通老年卡了，每月免费乘车次数增加
621成昆铁路复线规划.连接成都和昆明的老成昆铁路于20世纪50年代开始修建，1970年正式通车，全长1096公里。.半个多世纪后，成昆铁路复线沿着同样的线路，采取“裁弯取直”的方式，绕开了沿线很多弯道。.整条线路全长865公里，比老成昆铁路缩短了231公里
428据了解，成昆铁路复线是并行于既有成昆铁路增建的快速铁路，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，全长800余公里。项目分段建设、分段开通，目前仅剩峨眉至冕宁段约230公里还
58据悉，成昆铁路（复线）峨眉至米易段六标4座特大桥、3座大桥，共需架设96跨T型梁296片。.该标段整个架梁工作计划于今年6月30日结束。.6月1日通过该标段控制性工程特尔莫隧道。.成昆铁路（复线）建成后，将大幅提升西南地区的铁路客货运输能力，对货运增
78成昆铁路扩能改造工程（以下简称成昆铁路复线），是国家西部大开发重点工程建设项目。6月21日，历经2200多天的艰苦奋战，工程最长隧道——小相岭隧道贯通。自此，成昆铁路复线的所有隧道全部贯通，正向着全线建成目标稳步推进。
78成昆铁路扩能改造工程（以下简称成昆铁路复线），是国家西部大开发重点工程建设项目。数据来源：中国国家铁路集团有限公司6月21日，历经2200多天的艰苦奋战，工程最长隧道小相岭隧道贯通，自此成昆铁路复线的所有隧道全部贯通，正向着全线建成目标稳步推进。
78成昆铁路复线是并行于既有成昆铁路增建的快速铁路。在复线建设工地上，广大建设者坚守岗位，积极奉献，勇担重任，全力投入到工程建设中。年2月12日，习近平总书记在主持召开打好精准脱贫攻坚战座谈会时提到一封信，这封信来自参加成昆铁路复线建设的20多名青年党
78成昆铁路扩能改造工程（以下简称成昆铁路复线），是国家西部大开发重点工程建设项目。6月21日，历经2200多天的艰苦奋战，工程最长隧道——小相岭隧道贯通。自此，成昆铁路复线的所有隧道全部贯通，正向着全线建成目标稳步推进。
78成昆铁路复线是并行于既有成昆铁路增建的快速铁路。在复线建设工地上，广大建设者坚守岗位，积极奉献，勇担重任，全力投入到工程建设中。年2月12日，习近平总书记在主持召开打好精准脱贫攻坚战座谈会时提到一封信，这封信来自参加成昆铁路复线建设的20多名青年党
621成昆铁路复线实现全线隧通四川在线.“啃”下全线最长、最难“硬骨头”！.成昆铁路复线实现全线隧通.6月21日，历经2200余天艰苦奋战，成昆
621成昆铁路复线规划.连接成都和昆明的老成昆铁路于20世纪50年代开始修建，1970年正式通车，全长1096公里。.半个多世纪后，成昆铁路复线沿着同样的线路，采取“裁弯取直”的方式，绕开了沿线很多弯道。.整条线路全长865公里，比老成昆铁路缩短了231公里
1113投资30亿！.成昆复线西昌至成都段拟提速.奋力打通绿色引领创新驱动发展新动脉。.聚焦“高铁突破、高速成网、干线升级、机场扩能”，完成成昆铁路（峨眉至米易段）扩能改造工程，争取将宜西高铁、新成昆高铁纳入国家铁路网规划并尽早开工建设；.确保
413月4日，成昆铁路复线吉新隧道施工现场。胡志强摄（视觉四川）项目进展3月31日，从成昆铁路公司传来消息：历经6年建设，当天下午，成昆铁路扩能改造工程（以下简称成昆铁路复线）全线第二长隧道吉新隧道实现贯通。
911成昆铁路复线时速达到160公里，目前已经在高速度高标准的建设之中，预计通车时间是2023年。与成昆铁路一样，成昆铁路铁路复线地质条件极为复杂，施工难度极高。铁路建设者们正在克服重重困难，全力以赴，勇往直前，立志让成昆复线在2023年实现通车！